Laadprijzen
Laadtarieven van heel Nederland
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Laadtarieven van heel Nederland
9 augustus 2026
| Aanbieder | Tarief-ID | Vorige kWh | Nieuwe kWh | Vorige start | Nieuwe start | Vorige /min | Nieuwe /min |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Flux by Road | t-630cd8ad8a1b581eb5bf7b15-1 | € 0,4800 | € 0,4800 | € 0,00 | ↑ € 0,35 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-630cda858a1b58155abf9c6c-1 | € 0,4800 | € 0,4800 | € 0,00 | ↑ € 0,35 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-630cdb2d85b04796345d17fe-1 | € 0,4800 | € 0,4800 | € 0,00 | ↑ € 0,35 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-630f69ea9ba648b77601545e-1 | € 0,4600 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-630f69ea9ba648b77601545e-2 | € 0,4600 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-631194e98fe0cd50400612b8-1 | € 0,3000 | ↑ € 0,3500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-631211988fe0cd201d0f6d4a-1 | – | ↑ € 0,5600 | € 0,00 | € 0,00 | – | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6315cd1c8fe0cd441950f368-1 | € 0,3300 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6315cd1c8fe0cd441950f368-2 | € 0,3300 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6321998063409a3227f9d4b9-1 | € 0,3139 | ↓ € 0,2947 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-63230f29f0b08a260c7bad0a-1 | € 0,4300 | ↓ € 0,2900 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-63298a1bf0b08acfa4f2b2ae-1 | € 0,2792 | ↑ € 0,3223 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-632a02b06f21fd5a255ed9f7-1 | € 0,3645 | ↓ – | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | ↓ – |
| E-Flux by Road | t-6331441402c8d879e0b0328f-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6331500102c8d8d1b0b1177c-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6331888602c8d82addb582a4-1 | € 0,6700 | ↑ € 0,7400 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6331888602c8d82addb582a4-2 | € 0,6700 | ↑ € 0,7400 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6331c2ff02c8d8ba0fb9ac06-1 | € 0,2900 | ↑ € 0,3211 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6332b4280e2a4445c5b23f3e-1 | € 0,5300 | ↑ € 0,6300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633596adf7ad3d6e98ad5e87-1 | € 0,6400 | ↓ € 0,5700 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633ab66b341821f2d55076c2-1 | € 0,4288 | ↓ – | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | ↓ – |
| E-Flux by Road | t-633af76e34e8bc0a38cb114b-1 | € 0,4200 | ↓ € 0,3300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633af76e34e8bc0a38cb114b-2 | € 0,4200 | ↓ € 0,3300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633bf2dd6fca36d3cc547cb4-1 | € 0,4600 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633bf2dd6fca36d3cc547cb4-2 | € 0,4600 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633bf2e16fca365266547cfc-1 | € 0,4600 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633bf2e16fca365266547cfc-2 | € 0,4600 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-633d9acd6fca365090748502-1 | € 0,3700 | ↑ € 0,4000 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-634485c46fca3608d9f70cd0-1 | € 0,4100 | ↑ € 0,4300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6348085feaa8362d04d1d665-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6348085feaa8362d04d1d665-2 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-63491c3f6fca361b154d1840-1 | € 0,2600 | ↑ € 0,2900 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-634ff35c1c665c7615db7444-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-634ff35c1c665c7615db7444-2 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-634ff6111c665c5e56dba74d-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-634ff6111c665c5e56dba74d-2 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-635269eeeaa8363beda05335-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-635269eeeaa8363beda05335-2 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-635273eeeaa836e249a119f1-1 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-635273eeeaa836e249a119f1-2 | € 0,4200 | ↑ € 0,4500 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-636261e39231e5aadaf0b47b-1 | € 0,7300 | ↓ € 0,0300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6362baf2a5169f43f5f0554b-1 | € 0,4300 | ↓ € 0,3800 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6365250ed90303e07c12433b-1 | € 0,6800 | ↓ € 0,6300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-6365353dd903033f5512921e-1 | € 0,5200 | ↓ € 0,4200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-636a1870d48f4cc6b4b8cc67-1 | € 0,2480 | ↓ € 0,2090 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-636b6081d48f4c449dd4b7f4-1 | € 0,4200 | ↓ € 0,3900 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,3900 | € 0,3900 |
| E-Flux by Road | t-636b60b384eb96165bf3078f-1 | € 0,4200 | ↓ € 0,3900 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,3900 | € 0,3900 |
| E-Flux by Road | t-636b60b384eb96165bf3078f-2 | € 0,4200 | ↓ € 0,3900 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,3900 | ↓ € 0,3600 |
| E-Flux by Road | t-636d094f84eb96060712537a-2 | € 0,5300 | ↓ € 0,3200 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| E-Flux by Road | t-636e2a83d48f4cd0171f7015-1 | € 0,6500 | ↓ € 0,5300 | € 0,00 | € 0,00 | € 0,0000 | € 0,0000 |
| Adres | Stad | Aanbieder | Min. kWh | Max. vermogen |
|---|---|---|---|---|
| Naritaweg 225 | – | 50five | – | 22 kW |
| Stephensonstraat 50 t/m 148 | – | 50five | – | 11 kW |
| Edelhertweg 36 | – | 50five | – | 11 kW |
| okern 9 | – | 50five | – | 2 kW |
| Nijverheidsweg 7 | – | 50five | – | 11 kW |
| hessenweg 10 | – | 50five | – | 11 kW |
| Coolsingel 139 | – | 50five | – | 22 kW |
| Oud Milligenseweg 62 | – | 50five | – | 11 kW |
| Schimmelpennincklaan 33 | – | 50five | – | 22 kW |
| Puttershoekstraat 28 | – | 50five | – | 11 kW |
| Klingelbeek 23 | – | 50five | – | 2 kW |
| binnebroekedijk | – | 50five | – | 11 kW |
| goudlaan | – | 50five | – | 11 kW |
| t' Zand 31 | – | 50five | – | 11 kW |
| Midden Brabantweg 3 | – | 50five | – | 11 kW |
| Industrieweg 17 | – | 50five | – | 11 kW |
| Veendijk 7 | – | 50five | – | 11 kW |
| Fokkerstraat 1 | – | 50five | – | 11 kW |
| Morsestraat 4 | – | 50five | – | 22 kW |
| Teleboulevard 100 | – | 50five | – | 11 kW |
| Brennerbaan 150 | – | 50five | – | 11 kW |
| De Ral 49 | – | 50five | – | 4 kW |
| Van Stolkweg 1 | – | 50five | – | 11 kW |
| Achtersteven 36 | – | 50five | – | 4 kW |
| C. Kruyswijkstraat 55 | – | 50five | – | 4 kW |