Actuele laadprijs per kWh

Wat zijn de actuele laadprijzen?

In onderstaand overzicht zijn de gemiddelde laadprijzen per kWh / aanbieder van de afgelopen 3 maanden te zien.

Laadprijzen in € per kWh
Aanbieder Laadprijs per kWh
IONITY € 0,79
Fastned € 0,69
Q8 Electric € 0,69
Avia € 0,62
Shell € 0,59
Grreenflux € 0,54
E-Flux € 0,40
Van de Bron € 0,35
Eneco € 0,34
Nuon € 0,31
Tesla € 0,29
BleuCurrent € 0,25
Allego € 0,25

Welke laadstation aanbieder is het goedkoopst?

Het goedkoopst laadt u natuurlijk thuis. Helemaal wanneer u genoeg zonnepanelen heeft om uw brandstofgebruik te bekostigen. De laadprijzen voor onderweg zijn een stuk hoger dan bij u thuis.

Als u onderweg toch ergens moet laden dan is Allego met een laadprijs van €0,25 per kWh op dit moment het voordeligst.

Welke laadstation aanbieder is het duurst?

Als u onderweg bij een tankstation of openbaar oplaadpunt moet laden dan is IONITY met een laadprijs van €0,79 per kWh het duurst.

Het gebruik maken van een snellader, zoals die met een CCS stekker is vaak een stuk duurder. Een lokaal (langzaam) laadpunt heeft vaak een veel lagere laadprijs.

Een goede tip is dan ook om bij snelladers alleen de stroom te laden die nodig is om comfortabel bij de eindbestemming aan te komen om vervolgens de auto te laden bij een gangbare lader. Dat is sneller en goedkoper.

Welke kosten zijn er per laadsessie?

Het grootste kostencomponent in je laadsessie is uiteraard de prijs per kWh. Dit wordt regelmatig gecombineerd met een starttarief. De kosten per kWh lopen sterk uiteen maar zijn vaak gekoppeld aan de laadsnelheid. Op locaties waar je met hoge snelheid kunt laden zijn de kosten per kWh vaak hoger.

Een starttarief is redelijk gebruikelijk, al zijn er laadpas aanbieders die in ruil voor een vast maandbedrag geen starttarief rekenen. Dat wil zeggen dat zodra je begint met laden er al een vast bedrag in rekening wordt gebracht.

Betalen per minuut komt eigenlijk niet meer voor. Vooral voor voertuigen die hoge laadsnelheden kunnen behalen is dit een gunstig prijsmodel. Zij zullen sneller vol zitten en daardoor een lagere prijs betalen voor de laadsessie.

Idle fee

De idle fee is een prijscomponent welke soms toegepast wordt. Dit betekent dat ook wanneer de accu volgeladen is er nog steeds kosten in rekening gebracht worden. Dit tarief wordt in rekening gebracht om te stimuleren dat de auto na het laden zo snel mogelijk wordt weggehaald. Het is wel belangrijk op de hoogte te zijn van een eventuele idle fee. Wanneer je een auto bijvoorbeeld een heel weekend aan een laadpunt laat staan kunnen de kosten hoog oplopen.

Gerelateerde links